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Syria Set to Emerge as Hormuz-Bypass Option for Iraq’s Crude Oil
叙利亚将为伊拉克原油出口提供一条绕开危险霍尔木兹海峡的通道，一列列卡车正排起长队，将石油陆路运往地中海的一个港口。
伊拉克政府请求叙利亚在现有燃料油流量的基础上协助原油出口，国有叙利亚石油公司首席执行官优素福·基布劳在彭博新闻社采访中表示。
“我预计伊拉克通过叙利亚进行的卡车原油出口将尽快启动，因为两国政府之间的协议已基本完成，”基布劳说。“因此，希望到 10 月中旬，第一批载有原油的卡车将抵达叙利亚。”
随着伊朗战争解决方案仍难觅，对通过霍尔木兹海峡的船只的袭击仍在继续，即便有迹象表明最近几周通过该海峡的流量显著增加，补充了沙特阿拉伯东西向管道的输送量。卡车运输计划将巩固叙利亚作为伊拉克石油流动安全通道门户的地位，这些流动因 2 月底战争爆发而受到阻碍，邻国生产商的供应也同样受阻。
伊拉克已经使用一队卡车将其部分燃料油运往叙利亚的地中海港口巴尼亚斯，从那里装载到油轮上再出口。在霍尔木兹海峡关闭重创其财政之后，巴格达正寻求增加石油收入。除叙利亚外，它还通过约旦运送载有燃料油的卡车，交易商称，少量原油——经济支柱——也正以同样方式通过卡车运输。
基布劳说，每天约有 1000 辆卡车运送燃料油，每辆车可运送约 220 桶。“我认为载有原油的卡车数量至少与载有燃料油的相同，甚至每天超过 1000 辆，因为伊拉克原油的数量远多于燃料油。”
基布劳本周在伦敦能源情报论坛间隙表示，叙利亚石油公司计划在巴尼亚斯为伊拉克原油提供储油罐。
尽管如此，通过叙利亚卡车运输的原油量占伊拉克原油出口总量的比例相对较小，政府称上月日均约 270 万桶，其中包括从北部运往土耳其杰伊汉港的货物。
伊拉克石油部和国营石油营销公司 SOMO 未立即回应彭博新闻社的置评请求。
今年夏天，叙利亚和伊拉克讨论了包括修复和运营两国之间一条长期废弃的石油管道在内的选项，这将削弱伊朗对离开该地区的供应的影响力。相关连接工程可能于明年第一季度开工。
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伊拉克将利用叙利亚作为陆路出口通道，通过卡车将原油运至地中海港口，以规避霍尔木兹海峡风险。预计首批原油卡车或于 10 月中旬抵达叙利亚。
伊拉克政府计划通过叙利亚境内公路运输原油，以规避霍尔木兹海峡的航行风险。叙利亚石油公司首席执行官优素福·基布拉维表示，两国政府间的协议已接近完成，预计首批运载原油的卡车车队将在 10 月中旬抵达叙利亚。此举旨在保障伊拉克原油出口安全，此前因战争爆发及海峡封锁，伊拉克石油收入受到严重冲击。
目前，伊拉克已通过卡车将部分燃料油运往叙利亚地中海港口巴尼亚斯，再从那里装船出口。基布拉维透露，每天约有 1000 辆卡车运输燃料油，每车可装载约 220 桶。他预计未来运输原油的卡车数量至少与燃料油相同，甚至可能超过每日 1000 辆，因为伊拉克原油出口量远大于燃料油。叙利亚石油公司计划在巴尼亚斯为伊拉克原油提供储油罐。
尽管卡车运输规模可观，但相对伊拉克每月平均约 270 万桶的原油出口总量，该陆路运输量仍占较小比例。伊拉克石油部和国有营销公司 SOMO 未立即回应置评请求。此外，今年夏天叙利亚和伊拉克曾讨论修复两国间一条长期废弃的输油管道，相关工作可能于明年第一季度启动，这将减少伊朗对地区石油供应的控制。
Iraq plans to truck crude oil through Syria to a Mediterranean port, bypassing the hazardous Strait of Hormuz. The first shipments may start by mid-October, as deals between the two governments near completion.
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