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Reliance Drives India’s Venezuela Oil Imports to Seven-Year High
本月印度从委内瑞拉进口的石油预计将飙升至近七年来的最高水平，原因是大幅折扣吸引了信实工业等炼油商，而俄罗斯的供应变得更加昂贵。
根据 Kpler 的估计，本月委内瑞拉对印度的原油交付量预计将从 9 月的 19.6 万桶/日增加一倍以上，达到约 46.5 万桶/日。如果所有计划中的货物按时抵达，这将是自 2019 年 12 月以来的最高水平。
这家南美生产商所有运往印度的货物都将锡卡列为目的地，这是信实用于其贾姆纳加尔炼油厂综合体的港口，该综合体是全球最大的。根据该分析公司的船舶跟踪数据，10 月的实际流量可能有所不同，至少有两艘油轮计划于 10 月 31 日抵达印度西海岸。
信实的一位发言人没有立即回应置评请求。
在暂停近一年后，印度于 2 月恢复购买委内瑞拉石油，因为前领导人尼古拉斯·马杜罗下台后美国制裁的解除促进了石油流动。与此同时，随着价格上涨，印度最大的原油供应国俄罗斯的进口量正在下降，其旗舰乌拉尔级原油在波罗的海装载的价格达到战时高点。
在美国一项全面的制裁法律提高了新一轮惩罚性关税的威胁后，这个南亚国家的炼油商也在削减对俄罗斯的购买。根据 Kpler 的数据，莫斯科在印度原油进口中的份额从 7 月的 56% 降至 9 月的约 35%。
Kpler 建模高级经理苏米特·里托利亚表示：“自今年年初以来，委内瑞拉原油已成为印度多元化战略中越来越重要的一部分。”他预计 10 月的交付量将接近 35 万桶/日，因为一些船只可能无法在月底前卸货。
委内瑞拉的旗舰原油 Merey 正在折价出售，而俄罗斯乌拉尔原油在运费之前溢价交易。
大幅折扣有助于抵消从委内瑞拉出发的较长航程以及加工 Merey（一种稠密、高硫原油）的挑战。信实的贾姆纳加尔综合体具备处理此类原油的能力。尽管如此，油轮运费的上涨可能使进口激增难以持续。
他说：“这些原油是相对难处理的重质原油，并非每家印度炼油厂都能持续或大规模加工。”
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印度 10 月进口委内瑞拉石油预计达到近 7 年最高水平，预计 46.5 万桶/日，是 9 月的两倍以上。委内瑞拉石油因折扣吸引炼油商，而俄罗斯供应因价格上涨变得昂贵。
印度 10 月进口委内瑞拉石油预计达到近 7 年最高水平。根据 Kpler 估计，委内瑞拉原油交付量将超过两倍增加至约 46.5 万桶/日，从 9 月的 19.6 万桶/日。
所有运往印度的南美生产商的货物均以 Sikka 港为目的地，这是 Reliance 旗下世界最大炼油厂 Jamnagar 的港口。如果所有计划货物按时到达，这将是 2019 年 12 月以来的最高水平。
印度于 2 月恢复购买委内瑞拉石油，因美国制裁解除后流向增加。同时，由于价格上涨，印度最大原油供应国俄罗斯的进口量正在下降，其旗舰 Urals 级原油在战时达到高点。
俄罗斯在印度原油进口中的份额从 7 月的 56% 下降到 9 月的 35%。委内瑞拉原油因折扣成为印度多元化战略的重要部分，预计 10 月交付量将接近 35 万桶/日。
Merey 原油以折扣价出售，而 Urals 以溢价出售。Jamnagar 炼油厂装备了处理这种重型高硫原油的能力，但上升的油轮费率可能使进口激增难以持续。
India's imports of Venezuelan oil are set to reach a seven-year high this month, more than doubling to about 465,000 barrels a day from 196,000 in September, as steep discounts lure refiners while Russian supplies become costlier.
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