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Jaguar Unveils £130,000 Electric Car in British Brand’s Reboot
捷豹展示了其全新纯电动 lineup 的第一款车型，这是一款售价 130,000 英镑（172,000 美元）的豪华旅行车，旨在为历史悠久的英国品牌注入新生。
Type 01 的订单将于 2027 年初开放，比捷豹在英国停止销售新车超过两年后开放，这是捷豹决定以新品牌重塑品牌并将其限制为豪华电动车的一部分。它将针对年轻客户——这一变化对于一款以中老年男性受欢迎并成为英国总理的座驾而闻名的车型来说是重大转变。
这款新车型是八年来捷豹的第一款车型，在捷豹于 2024 年进行激进重塑并受到批评的关键时刻推出。当时发布的视频旨在营造期待，但由于没有车辆且只展示了表情冷淡的时尚模特而引发了意见分歧。
YouTube 上发布的 Type 01 首发预告片也引发了各种反应，包括“无聊”和“看起来像通用现代中国电动车”，以及“美丽”和“华丽”。
周二晚在纽约举行的官方发布会随后也引发了其他豪华电动车的类似意见分歧。法拉利 NV 的第一款电动车型 Luce 受到了广泛批评，而大众集团的宾利品牌则通过为其第一款全电动汽车保持传统外观来避免设计争议。
与法拉利不同，捷豹需要进行彻底的重启。其母公司捷豹路虎汽车 Plc 由印度塔塔汽车乘用车有限公司拥有，多年来一直专注于其在美国的销售增长更快的路虎和揽胜运动型多功能车。
相比之下，捷豹品牌正在衰退，在进入休眠前的最后一年年销量为 66,900。这仅为其在 2018 年推出 I-Pace 最新新车型后生产的产量的三分之一左右。
然而，即使在重塑品牌时，完全停止生产仍然是汽车制造商的不寻常举动。捷豹于 2024 年停止了所有车型的生产，除了 F-Pace 运动型多功能车，它继续在英国制造以供出口。
捷豹可追溯到 1922 年，以标志性 E-Type 等经典车型而闻名，首席执行官 P.B. Balaji 在声明中表示，“捷豹是捷豹路虎增长故事的重要组成部分”。该公司最初于 2021 年初宣布其仅电动方向。
捷豹选择在纽约举办发布会，因为它认为美国是 Type 01 的关键市场。尽管如此，美国买家对电动车的怀疑仍然根深蒂固，包括豪华市场的。
即使在欧洲电动车更为普及的地方，对完全电动化的担忧仍然存在，尽管由于燃油价格上涨和德国等关键国家激励政策的回归，今年销量有所上升。
一些欧洲品牌，如大众和梅赛德斯 - 奔驰集团 AG，在需求下降后减少了关于仅生产电动车的早期声明，但随后发现需求又在恢复。
捷豹 Type 01 将在其索利赫尔工厂制造，电动驱动装置和电池组在附近的伍尔弗汉普顿生产。
这款电动车单次充电可行驶 400 英里（644 公里），快速充电 13 分钟可增加 200 英里续航。Type 01 3.2 秒即可达到 62 英里/小时。
英国商务大臣乔纳森·雷诺兹在声明中表示，“新捷豹是对我们世界一流汽车工业的又一次重大信心投票”。这紧随麦拉伦汽车有限公司和日产汽车公司的近期投资承诺之后。
与此同时，捷豹路虎正在裁减约 4000 个职位，作为英国最大的汽车制造商，正在应对包括美国关税、因网络攻击导致生产瘫痪的后果以及来自中国制造商的激烈竞争等挑战。它还刚刚发布了第一款电动揽胜。
新捷豹品牌预计仅以小批量生产，而非恢复历史水平。
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捷豹发布全新纯电系列首款车型 Type 01，售价 13 万英镑，计划 2027 年初开放订购，试图以豪华电动车重振品牌。该车在激进改版后亮相，市场评价褒贬不一。
捷豹在纽约正式发布全新纯电阵容的首款车型 Type 01，这是一款售价 13 万英镑（约 17.2 万美元）的豪华旅行车，旨在为这家历史悠久的英国品牌注入新活力。订购将于 2027 年初开放，距捷豹决定停止在英国销售新车、以新品牌形象转向仅限豪华电动车已超过两年。公司希望吸引更年轻的客户，改变该品牌以往以中年男性及英国首相座驾著称的形象。
这是捷豹八年来的首款新车，也出现在 2024 年激进品牌重塑引发批评之后。当时发布的预告视频没有展示车辆，而是以表情冷淡的时装模特出镜，评价不一。Type 01 的首批画面在 YouTube 上同样引发从“乏味”“像普通现代中国电动车”到“漂亮”“出色”的不同反应。官方发布正值其他豪华电动车口碑分化之际：法拉利首款电动车 Luce 广受批评，宾利则选择传统外观以避免设计争议。
与法拉利不同，捷豹需要大幅重启。其母公司捷豹路虎由印度塔塔汽车乘用车公司拥有，多年来更侧重利润更高、在美国销量增长的路虎和揽胜 SUV。相比之下，捷豹品牌日渐式微，停产前最后一个完整年度销量为 6.69 万辆，仅为 2018 年推出上一款新车 I-Pace 后产量的约三分之一。即便如此，车企在品牌改造期间完全停产仍不寻常。捷豹于 2024 年结束除 F-Pace SUV 以外所有车型的生产，F-Pace 仍在英国制造并出口。
捷豹可追溯至 1922 年，并以 E-Type 等经典车型闻名。首席执行官 P.B. Balaji 表示，捷豹是捷豹路虎增长故事的重要部分。公司最初于 2021 年初宣布只做电动车的方向，并选择纽约发布，因为视美国为 Type 01 的关键市场，尽管美国买家对电动车的疑虑依然根深蒂固。即便在电动车更普及的欧洲，全面电动化仍有顾虑，不过今年销量因油价上涨及德国等国恢复激励措施而回升。大众和梅赛德斯 - 奔驰等欧洲品牌曾在需求减弱后收回只做电动车的早期表态，随后又看到需求回升。
Type 01 将在索利赫尔工厂生产，电驱单元和电池组则在附近的伍尔弗汉普顿制造。该车单次充电续航最高 400 英里（644 公里），快充 13 分钟可增加 200 英里续航，3.2 秒可加速至每小时 62 英里。英国商业大臣乔纳森·雷诺兹称，这是对英国世界级汽车产业的又一重大信心投票，此前迈凯伦和日产也宣布投资。与此同时，捷豹路虎正裁减约 4000 个岗位，以应对美国关税、网络攻击导致停产的后果以及包括中国制造商在内的激烈竞争，并刚刚发布首款电动揽胜。新捷豹品牌预计仅小批量生产，而非回到历史产量水平。
Jaguar unveiled the Type 01, a £130,000 electric grand tourer and the first model of its luxury EV reboot. Orders open in early 2027 after the brand halted most UK sales and drew mixed reactions to its redesign.
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