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Iran Ramps Up Ship Attacks in Hormuz as Oil, Gas Flows Rise The attacks come just as oil shipments through the waterway near prewar levels.
伊朗最近几天在霍尔木兹海峡上增加了对油轮的袭击力度,正值通过世界最重要的能源咽喉要道的油轮运输量接近战前水平。
英国海事贸易运作部本月已在该水道报告了 9 起袭击事件,这是该组织本月在霍尔木兹海峡和波斯湾合计报告的全部袭击事件数量的一半。上个月的数字因最后两天发生的 4 起袭击而被推高,凸显了最近的加速。
霍尔木兹海峡的船只在伊朗战争期间一直遭到袭击,但强度各不相同。之前的重击浪潮导致运输量短暂下降,但这些下降往往被后续几天的更高运输量所抵消。
海事安全官员和航运高管表示,目前还不清楚最新升级是否会导致霍尔木兹海峡的运输量下降。海运天然气流量的影响也在最近几周小幅上升,目前仍不确定。
霍尔木兹海峡的能源流量对油气价格走向至关重要,尤其是在北半球冬季之前。最近的价格上涨引发了对持续通胀压力可能导致主要经济体提高利率的担忧。
为了放松市场,上周多个消费国宣布计划释放数百万桶紧急储备,同时美国总统唐纳德·特朗普一直在研究在中期选举前控制国内燃油价格的方法。
霍尔木兹海峡流量的任何减少只会增加这些风险。
曾在美伊谈判中发挥作用的副总统 JD·万斯在接受路透社采访时表示,要想达成重开海峡和结束战争的协议,德黑兰必须减少其铀浓缩能力,而不仅仅是提供未来核削减的保证。
他告诉路透社,美国正在与伊朗总统和外长进行谈判,但补充说不清楚该国哪些人正在做出决定。
布伦特原油在亚洲早盘交易中上涨 0.8%,至每桶超过 101 美元,投资者在权衡霍尔木兹海峡增加的流量与伊朗对船只袭击加剧之间的影响。
“伊朗似乎正在通过其最成熟的威慑工具之一——恐惧和不确定——来寻求对霍尔木兹海峡施加更大控制权,”风险管理公司 Marisks 首席执行官 Dimitris Maniatis 在一份说明中写道。“伊朗不需要停止每艘船只;它需要航运业相信任何船只都可能是下一艘。”
大多数穿越霍尔木兹海峡的油轮都使用靠近阿曼海岸的走廊。他们通常在数字信号关闭的情况下穿越,这让交易员和分析师们必须仔细研究卫星图像和航运数据,以确切了解多少供应正在流动。
周二,阿曼国防部在一份声明中表示,它从被袭击后起火的商业船只 On Peace 上救出了 10 名船员。船运数据显示该船是一艘油轮。
自夏季开始以来,该水道的石油流量稳步上升,上周一些华尔街银行表示运输量正在接近战前水平。本周在伦敦能源情报论坛上,顶级商品交易商表示,他们预计中东流量约为冲突开始前水平的 80%。这有助于将布伦特原油拉回 100 美元以下。
自战争开始以来,液化天然气运输量更为有限,但它们也在最新袭击之前悄然上升。上升幅度比石油慢,这反映了液化天然气由一个规模小得多的高度专业化运输船队运输的事实,这些船只保持燃料低温。
最新的袭击还导致运费率出现新一轮飙升。根据伦敦波罗的海交易所的数据,从波斯湾内部到中国的石油运输成本周一上涨至创纪录的 130 万美元/天。该费率去年平均接近 6 万美元/天,由于愿意穿越霍尔木兹海峡的船东数量减少而飙升。
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2 天前
2026-10-06 16:18:10 UTC
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伊朗在霍尔木兹海峡加速袭击油轮,但石油和天然气流量已接近战前水平。英国海事贸易行动报告本月 9 起袭击,较 9 月总和减半,显示袭击加速。
伊朗最近几天在霍尔木兹海峡增加了对油轮的袭击,同时石油和天然气流量通过世界最重要的能源咽喉要道接近战前水平。英国海事贸易行动本月已报告 9 起袭击,达到 9 月该海峡和波斯湾总数的半数,上个月的数字因最后两天四次袭击而被推高,凸显了最近的加速。
霍尔木兹的船只在伊朗战争期间一直被针对,但强度各不相同。之前的重击浪潮导致运输量短暂减少,但随后几天往往有更高流量。海事安全官员和航运高管表示,目前尚不清楚最新升级是否会使霍尔木兹运输量下降,海运天然气流量也存在不确定性。
霍尔木兹的能源流量对油气价格走向至关重要,尤其在北半球冬季前。油价上涨引发了对主要经济体可能加息的担忧。多个消费国宣布释放紧急储备,美国总统特朗普也在研究控制国内燃料价格。任何霍尔木兹流量的减少只会增加这些风险。美国副总统 JD Vance 表示,任何重开海峡和结束战争的协议都需要伊朗减少铀浓缩能力,而非仅提供未来核削减的保证。
布伦特原油上涨 0.8% 至每桶超过 101 美元。风险管理公司 Marisks 首席执行官表示,伊朗似乎试图通过恐惧和不确定性在霍尔木兹海峡施加更大控制。大多数霍尔木兹油轮使用靠近阿曼海岸的走廊,信号关闭。石油流量自夏季开始稳步上升,部分银行称接近战前水平。液化天然气流量也缓慢回升,但速度较慢。最新袭击导致运费率飙升,从波斯湾到中国的油运成本达到每日 130 万美元纪录高位。
Iran has ramped up attacks on tankers in the Strait of Hormuz, but oil and gas shipments are approaching prewar levels. UK Maritime Trade Operations reported nine attacks this month.
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