正文
发布时间
12 分钟前源站更新
12 分钟前首次抓取
12 分钟前发布时间
2026/03/25 04:5812 分钟前源站更新
2026/03/25 04:5812 分钟前首次抓取
2026/03/25 04:5812 分钟前发布时间
12 分钟前源站更新
12 分钟前首次抓取
12 分钟前用于追踪这条内容的来源与记录标识。
Source
原始链接
发布时间
2026/03/25 04:5812 分钟前源站更新
2026/03/25 04:5812 分钟前首次抓取
2026/03/25 04:5812 分钟前发布时间
12 分钟前源站更新
12 分钟前首次抓取
12 分钟前用于追踪这条内容的来源与记录标识。
Source
原始链接
Hungary’s former foreign minister grilled over ties to China’s BYD automaker while in office
匈牙利布达佩斯(美联社)——匈牙利前外交部长彼得·西雅尔多周一出席议会委员会会议,就其任职期间与中国汽车制造商比亚迪的交往回答问题。他于 7 月退出政坛,出任该公司的高管。
西雅尔多在前总理维克托·欧尔班领导下担任匈牙利外长 12 年,直到 4 月选举失利。他于 7 月宣布将辞去匈牙利议会议员职务,前往这家全球最大的电动汽车制造商任职。
这一任命引发了利益冲突的指责,也有人批评他在任期间发挥核心作用,为该公司促成了大额政府补贴。
除了促成比亚迪在匈牙利南部城市塞格德附近开设其首座欧洲工厂外,西雅尔多还于 2025 年宣布,该公司将在布达佩斯设立欧洲总部和研发中心,并获得 200 亿福林(6370 万美元)的政府援助。
周一抵达闭门举行的国家安全委员会听证会时,西雅尔多告诉记者,与比亚迪在匈牙利的投资有关的问题存在“严重误解”。他没有提及自己在该公司的新职务,此前他将该职务描述为“负责集团对外关系和新业务领域发展的高管”。
西雅尔多周一说:“我认为这家工厂落户匈牙利是一项巨大成功。我还想指出,为在塞格德建设比亚迪工厂而提出并获批的政府补贴,完全处于针对如此规模投资的通常补贴范围之内。”
匈牙利新总理彼得·马扎尔于 7 月告诉议员,西雅尔多曾以“数千亿福林的公共资金、外交支持和国家基础设施”帮助比亚迪,并将展开调查,以“审查西雅尔多与比亚迪投资有关的所有决定、谈判和国家承诺”。
西雅尔多在欧尔班政府任职期间,与多家中国企业达成了众多外国投资协议,推动它们在匈牙利开设工厂,这些投资大多与电动汽车产业的电池生产有关。
欧尔班政府希望这些投资能使匈牙利成为全球锂离子电池制造中心,但需求下降和其他市场压力迄今阻碍了这些投资带来丰厚回报。
马扎尔政府自 5 月上台以来,承诺加强对电池生产行业的监管和监督,此前一些工厂发生工作场所事故,且多家工厂的检测结果显示污染物水平超过法定限值。
发布时间
3 天前
2026-10-05 10:33:27 UTC
源站更新
3 天前
2026-10-05 11:26:43 UTC
首次抓取
3 天前
2026-10-05 10:45:49 UTC
匈牙利前外长西雅尔多因任内推动比亚迪投资、政府补贴及基础设施支持,接受议会委员会质询。他于 7 月离开政坛,出任比亚迪负责对外关系和新业务开发的高管,引发利益冲突指责。
匈牙利前外交部长彼得·西雅尔多周一出席议会国家安全委员会闭门听证会,就其任内与中国汽车制造商比亚迪的往来接受质询。西雅尔多在前总理欧尔班任内担任外长 12 年,并于 7 月辞去议员职务,转任比亚迪高管,负责集团对外关系和新业务开发,此举引发利益冲突指责。
任职期间,西雅尔多推动比亚迪在匈牙利南部塞格德建设其首座欧洲工厂,并于 2025 年宣布比亚迪将在布达佩斯设立欧洲总部和研发中心,同时获得 200 亿福林(约 6367 万美元)政府援助。他在听证会外表示,围绕比亚迪在匈牙利投资存在“严重误解”,并称塞格德工厂获得的政府补贴符合此类规模投资的通常标准。
匈牙利新总理彼得·马扎尔 7 月告诉议员,西雅尔多曾通过数千亿福林公共资金、外交支持和国家基础设施帮助比亚迪,并表示将调查与该项目有关的所有决定、谈判和国家承诺。西雅尔多周一未提及自己在比亚迪的新职务。
在欧尔班政府任职期间,西雅尔多还促成多项中国企业赴匈牙利投资的协议,主要涉及电动汽车产业的电池生产。欧尔班政府希望借此将匈牙利打造为锂离子电池制造中心,但受需求下降和其他市场压力影响,这些投资目前尚未带来预期回报。马扎尔政府自 5 月执政以来,承诺加强电池生产行业监管,此前一些工厂发生工作场所事故,并被发现污染物水平超过法定限值。
Hungary’s former foreign minister Péter Szijjártó faced parliamentary questions over his role in securing subsidies and support for BYD while in office. He left politics in July to become an executive at the Chinese automaker, prompting conflict-of-interest accusations.
用于追踪这条内容的来源与记录标识。