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Middle East oil exports top pre-war levels for part of September but tanker attacks increase
新加坡，10 月 5 日（路透社） - 航运数据显示，周一，海湾石油出口商在 9 月约一半时间内超过了战前水平，但对油轮的袭击和物流限制给持续更高流量的前景蒙上阴影。
航运情报服务公司 Marisks 周六表示，鉴于近期交通量急剧增加，通过霍尔木兹海峡的船舶面临“加剧且日益不可预测的动能威胁”。
Kpler 的初步数据显示，9 月 30 日该地区原油出口的七天移动平均值为每日 1830 万桶，9 月有 14 天超过战前水平。
这包括通过红海发送的霍尔木兹海峡的海湾石油，以及来自阿曼湾的码头和船对船转运。
Kpler 数据显示，在华盛顿和德黑兰达成一份后来失效的谅解备忘录后，6 月和 7 月有几天出货量曾达到或超过战前水平。
据 Kpler 称，在美以与伊朗战争开始前的 12 个月里，该地区原油出口平均约为每日 1800 万桶。
Kpler 表示，近期出口激增是由沙特阿拉伯从红海和海湾同时装载推动的，此前其东西管道在 9 月 10 日遭到袭击三周后。
贸易消息人士和分析师表示，这需要更多超级油轮通过霍尔木兹海峡运送原油，并补充说阿曼湾的船对船转运已达到极限。
伊拉克国有的石油油轮公司和一些炼油厂已租用油轮在海峡内装载巴士拉原油，此前巴格达在 8 月获得伊朗允许伊拉克油轮通过霍尔木兹海峡。
航运数据提供商 Vortexa 也表示海湾流量已恢复。该公司表示，中东原油和凝析油出口的 14 天移动平均值达到每日 1860 万桶，超过 10 年季节性平均水平，并恢复到冲突前水平。
高级市场分析师 Xavier Tang 表示：“9 月份环比增长的大部分来自沙特阿拉伯，该国正在增加出口以从其他中东国家手中夺回市场份额。”
他说：“中东供应的增加也将有助于缓解石油市场的紧张，尤其是对亚洲炼油厂。”
9 月份，从霍尔木兹海峡出口的液化天然气货物也升至 2 月以来的最高水平。
然而，对油轮的袭击仍在继续，Marisks 表示，过去一周至少报告了七起事件，并指出超大型原油运输船（VLCC）Kazimah III 于 10 月 1 日在海峡内被不明射弹击中，导致船上起火。其所有者科威特油轮公司未回应置评请求。
Marisks 周一表示，悬挂利比里亚国旗的阿芙拉型油轮 Lipsi 于 10 月 4 日在阿曼 Jazirat Um Al Fayarin 东北部穿越霍尔木兹海峡时被不明射弹击中，损坏了其机舱。其管理公司 Dynacom 未立即回应置评请求。
Marisks 表示，两艘油轮上的船员均报告安全，没有人员伤亡报告。
英国海事贸易运营机构自 10 月 2 日以来报告，霍尔木兹海峡或亚丁湾每天至少发生一次袭击。
Marisks 表示，“最近的事件模式不一定代表对个别选定的商船进行蓄意攻击。”
“相反，现有信息表明，伊朗军队可能正在向预定的交战区域或‘杀伤区’发射导弹，武器可能在该区域内获取并锁定可用的雷达信号。”
在 2 月 28 日伊朗战争开始前，该海峡通常每天处理约 125 艘大型商船，包括油轮、天然气运输船、散货船和集装箱船，占全球原油和液化天然气供应量的约 20%。
由 Florence Tan 报道；编辑：Sonali Paul, Tony Munroe, Hugh Lawson, Alex Lawler 和 Jason Neely
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9 月部分时日中东原油出口超过战前水平，但油轮遇袭事件增多，供应前景蒙阴影。
根据 Kpler 数据，9 月 30 日中东原油出口的 7 天移动均值为每日 1830 万桶，9 月有 14 天超过战前水平。此前 6 月和 7 月也曾短暂达到或超过战前水平。战前 12 个月平均出口约为每日 1800 万桶。
出口激增主要受沙特推动，其在红海和海湾同时装载，此前 9 月 10 日其东西管道遭袭。伊拉克也获伊朗许可，在霍尔木兹海峡内装载巴士拉原油。Vortexa 数据显示，中东原油和凝析油出口的 14 天移动均值达到每日 1860 万桶，超过 10 年季节性均值，回到冲突前水平。分析师认为，沙特增加出口以夺回市场份额，并有助于缓解亚洲炼油商的供应紧张。
然而，油轮遇袭事件持续。过去一周至少报告 7 起。10 月 1 日，VLCC Kazimah III 在海峡内遭不明射弹袭击起火；10 月 4 日，Aframax 油轮 Lipsi 在阿曼附近遭袭，机舱受损。两船船员安全，无伤亡。英国海上贸易行动办公室自 10 月 2 日起每日报告至少一次袭击。
Marisks 分析认为，近期事件可能并非针对特定商船，而是伊朗军队向预定交战区或“杀伤区”发射导弹，武器可能锁定该区域内的雷达信号。战前，霍尔木兹海峡每日通过约 125 艘大型商船，占全球原油和 LNG 供应约 20%。
Middle East oil exports topped pre-war levels for part of September, but tanker attacks are increasing, clouding the outlook for sustained higher flows.
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