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How 60,000 Polish number plates exposed Italy’s tax allergy
数万意大利司机为他们的汽车和摩托车购买了波兰车牌，采用复杂方案逃避道路税并支付更低的保险费。
约 6 万车主——主要在拿波利和周边地区——被 70% 道路税和保险费节省的承诺所吸引，将车辆所有权转移到波兰的空壳公司，并在那里注册车辆，据行业团体称。
随着意大利大选迫在眉睫，乔治娅·梅洛尼的右翼联盟宣布“消除”不受欢迎的年度道路税，该税帮助催生了逃税方案。
博洛汽车税将削减约 1450 万辆小型和中型车辆——这是一项礼物，将使意大利已经紧张的公共财政在明年损失约 24.4 亿欧元的收入。
目前，政府只承诺 2027 年暂停一年——每车主一辆——那时意大利人将投票决定是否给梅洛尼第二任期。
初始成本将由意大利欧盟资助的疫情恢复计划的节省覆盖。
但梅洛尼表示她将努力永久消除“意大利人最憎恨的税收之一”，她的批评者称这是安抚面临经济增长放缓和生活成本飙升的选民的选举噱头。
一辆菲亚特潘达（意大利最受欢迎的汽车之一）的道路税每年在 131 到 140 欧元之间。
意大利小党派意大利活力的前总理马泰奥·伦齐称消除道路税“是个好主意”，但敦促梅洛尼“真正做，而不是装模作样”。
但米兰大学经济学家马尔科·莱奥纳迪表示，政策承诺反映了意大利人对任何形式财产税的强烈抵制，迫使国家转而对有薪工人征收高税负。
他说，废除博洛汽车税也违背了布鲁塞尔多次敦促罗马减少劳动力税收并将部分负担转移到财富和遗产等资产的呼吁。意大利在经合组织国家中劳动力税收负担最高。
莱奥纳迪说，“博洛汽车税是你拥有的少数资产税之一。”该税“非常受憎恨，但人们必须意识到废除它不是免费的……有薪雇员和退休人员将支付”。
此举正值意大利当局寻求打击滥用波兰车牌逃避税款、保险费和交通罚款——这一方案在拿波利和周边地区尤其流行——那里保险费是意大利最高的。
意大利金融警察知道这一做法，并于 2024 年截获了一包从波兰运往拿波利的包裹，内含 21 个波兰车牌、14 份车辆登记文件和 6 份销售合同。
在一份声明中，他们称该方案“是一种逃避车辆税并获得强制保险费非法节省的诡计……以及规避潜在交通违规处罚”。
然而，波兰保险业高管表示该做法正在蔓延。
波兰汽车保险公司全国机构 PBUK 副主席皮奥特·扎德罗日尼表示：“这与有组织犯罪密切相关，”该机构处理与波兰车牌无保险车辆相关的外国索赔。
PBUK 估计意大利道路上有超过 6 万辆波兰注册车辆。与意大利事故中无保险波兰注册车辆相关的赔偿支付索赔在截至 8 月底的 8 个月内达到总计 3500 万兹罗提（890 万美元），较 2025 年全年的 1800 万和 2024 年的不到 700 万增加，PBUK 称。
扎德罗日尼告诉《金融时报》：“我们还收到来自德国和其他欧洲市场的索赔，但数量大致稳定，而意大利索赔却在疯狂上涨。”他补充说，涉及的大多数车辆“从未在波兰道路上行驶过”。
波兰注册还使意大利车主能够逃避停车或交通罚单，因为罚款“落回在根本不运营的空壳公司波兰，一切都消失了”，扎德罗日尼说。
然而，一些意大利车主自己被骗，因为接管其汽车正式所有权的机构可能永远无法获得承诺的保险，或在初始支付后无法续保。扎德罗日尼说：“车辆用户有时可能不知道保险已过期。”
意大利和波兰现在都在加强打击。
3 月，华沙警方逮捕了 7 人，他们涉嫌利用虚假技术检验为超过 1500 辆车辆生成登记文件，并有腐败地方官员的帮助。波兰调查人员在一份声明中说：“这些车辆从未在波兰，永久驻扎在意大利。”
拿波利警方正在加强对外国车牌车辆的审查，而罗马正准备对意大利所有车辆，包括国外注册的车辆，采用新要求，要求使用意大利公司或获准在意大利运营的公司的汽车保险。
这些举措在驾驶波兰注册车辆的意大利车主中引起恐慌，但新的社交媒体视频提供了如何在意大利重新注册“外国汽车”以避免巨额惩罚性罚款的建议。
道路税暂停可能是一个小小的安慰。政治风险咨询公司 Policy Sonar 的弗朗切斯科·加利埃蒂说：“这就像给选民一些糖。”“选举即将到来。”
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意大利约 6 万车主购买波兰车牌逃避道路税和保险费，承诺节省 70%，主要在拿波里地区操作。梅洛尼政府宣布取消年度道路税以应对逃税行为，但此举被批评为选举伎俩。
意大利数万驾驶员通过在波兰注册车辆逃避道路税和保险费。根据行业估计，约 6 万车主在拿波里地区和周边操作，承诺节省 70% 的费用。他们将车辆所有权转移到波兰壳公司并在那里注册。
梅洛尼右翼联盟宣布取消年度道路税，这将惠及 1450 万小型和中型车辆，预计损失 24 亿欧元。政府承诺仅暂停一年，资金来自欧盟疫情恢复计划。
此举被批评为迎合选民的选举伎俩，前总理伦齐呼吁真正实施。经济学家指出，这反映了意大利人对财产税的抵制，将负担转嫁给劳动者。
意大利当局正打击这一滥用行为，波兰警方逮捕了涉嫌伪造车辆登记的七人。意大利和波兰都在加强监管，但意大利车主中存在保险不到位的风险。
新要求要求外国车牌车辆必须有意大利保险，引发恐慌，但社交媒体提供规避罚款的建议。道路税取消可能被视为给选民的糖果。
About 60,000 Italian drivers have bought Polish number plates to evade road taxes and insurance, promising 70% savings, mostly around Naples. Giorgia Meloni's government is eliminating the annual road tax to counter this, but critics see it as an electoral stunt.
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