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Tesla deliveries fall 2% as US consumers buy fewer EVs
特斯拉第三季度交付量降幅低于预期，欧洲销售复苏帮助抵消了美国电动汽车需求疲软的影响。
这家美国汽车制造商在截至 9 月底的三个月内交付了 486,532 辆汽车，高于分析师预测的 461,974 辆，但较去年同期的 497,099 辆下降 2%。特斯拉股价周五上涨近 4%。
在总统唐纳德·特朗普终止了购买电动汽车的 7,500 美元税收抵免，并取消了已成为该汽车制造商重要收入来源的联邦排放交易计划后，特斯拉在美国的销售一直受到影响。
去年第三季度，由于美国消费者在税收抵免到期前抢购电动汽车，该汽车制造商的销量创下纪录。
特斯拉不提供交付量的地区细分，但根据考克斯汽车公司的估计，美国季度销量可能同比下降 31%，至 123,880 辆。
其他美国汽车制造商也报告了第三季度销量下降。福特表示，由于逐步淘汰 Escape 和 Corsair 车型，该季度美国销量同比下降 6.6%，至 509,764 辆。通用汽车报告美国销量下降 6%，至 670,974 辆，原因是“电动汽车市场小得多”。
燃油价格上涨帮助提振了其他地区的电动汽车需求，在去年消费者对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的政治活动表示强烈反对后，欧洲销量持续复苏。
根据欧洲汽车工业协会的数据，2026 年前八个月，英国和欧盟的新注册量同比增长 43%，达到 191,787 辆。
尽管如此，特斯拉仍面临比亚迪和其他中国制造商的激烈竞争，这些制造商正迅速打入英国和其他欧洲市场。
欧盟还推迟了允许特斯拉的监督式“全自动驾驶”软件在整个欧盟范围内使用的期待已久的投票，最早从 10 月推迟到 12 月，尽管该软件已在某些成员国获准使用。
尽管名称如此，FSD 仍要求人类坐在驾驶座上并保持全神贯注——这与谷歌的 Waymo 出租车不同。马斯克多次承诺特斯拉的 FSD 软件将很快获得完全自动驾驶的批准，但尚未在任何国家获得监管批准。
在本周的一份文件中，特斯拉表示已获得 300 亿美元的新信贷额度，马斯克准备将集团从电动汽车制造转向专注于自动驾驶、机器人和人工智能。4 月，该公司将年度资本支出指引从 200 亿美元上调至 250 亿美元。
1 月，马斯克停产了特斯拉的高端 S 和 SUV X 车型，因为集团转向开发 Cybercab（一款金色自动驾驶出租车）和名为 Optimus 的人形机器人。这两款实验产品已开始生产，但尚未通过销售产生任何收入。
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6 天前
2026-10-02 13:23:09 UTC
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2026-10-02 14:10:48 UTC
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2026-10-02 13:34:36 UTC
特斯拉第三季度交付量同比下降 2% 至 486,532 辆，高于分析师预期，因欧洲需求回升抵消了美国电动车市场疲软。美国销量预计大跌 31%，但股价上涨近 4%。
特斯拉第三季度全球交付量为 486,532 辆，同比下降 2%，但高于分析师预期的 461,974 辆，股价当日上涨近 4%。美国市场因特朗普政府取消 7500 美元税收抵免及终止联邦排放交易计划而持续承压，预计美国季度销量同比大跌 31% 至约 123,880 辆（Cox Automotive 估算）。去年同期美国消费者曾因税收抵免即将到期而抢购电动车，推高基数。
其他美国车企同样表现不佳：福特第三季度美国销量同比下降 6.6% 至 509,764 辆，因逐步停产 Escape 和 Corsair 车型；通用汽车美国销量下降 6% 至 670,974 辆，归因于“电动车市场大幅缩小”。
欧洲市场成为亮点，燃油价格上涨提振电动车需求，且消费者对马斯克政治激进态度的抵制情绪消退。2026 年前八个月，英国和欧盟新注册量同比增长 43% 至 191,787 辆（ACEA 数据）。但特斯拉面临比亚迪等中国厂商的激烈竞争，同时欧盟将允许其“完全自动驾驶”（FSD）软件的投票推迟至 12 月以后，该软件目前仅部分成员国允许使用，且仍需驾驶员全程监控。
特斯拉本周披露已获得 300 亿美元新信贷额度，为马斯克从电动车制造转向自动驾驶、机器人和 AI 领域做准备。公司 4 月已将年度资本支出指引从 200 亿美元上调至 250 亿美元。1 月，马斯克停产高端 Model S 和 Model X，全力开发 Cybercab 自动驾驶出租车和 Optimus 人形机器人，两者已开始生产但尚未产生销售收入。
Tesla's Q3 deliveries fell 2% to 486,532, beating forecasts, as European recovery offset weak US demand. US sales likely dropped 31%, but shares rose nearly 4%.
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