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FlyDubai co-pilot who nearly crashed plane was barred from flying by Oman over extremism concerns
特拉维夫，以色列（美联社）——官员表示，FlyDubai 副驾驶原本可能导致载有 182 人的飞往特拉维夫的航班坠毁，因担忧他已采纳极端主义观点，被其本国阿曼禁止飞行，一位熟悉情况的人士周六表示。
该副驾驶随后被阿联酋基地的航空公司雇用，该人士匿名表示，以讨论正在进行的调查。当时不清楚他在被阿联酋雇用时接受审查的程度。阿曼禁止该副驾驶飞行的举措首次被《华尔街日报》报道。
此次袭击导致该地区旅游业陷入危机，引发对航空安全的质疑，并进一步动摇了已经因美伊战争而不安的中东地区。地区调查正在进行。
阿联酋已取消所有飞往以色列的航班，给每天在两国之间往返的数百名乘客的出行带来麻烦。以色列和阿联酋同意从周五开始安排返程航班，以将滞留在阿联酋的乘客送回，因为两国之间的商业旅行已被暂停，据一位不获授权公开评论并匿名的以色列官员称。
第一班返程航班在阿联酋当地时间晚上 11 点前不久起飞，并于凌晨 1 点刚过降落在特拉维夫，据本古里온国际机场网站报道。
机场显示，阿卡亚航空和以色列航空有航班计划于周六早些时候从迪拜抵达。以色列国航空预计将在周日从迪拜飞往以色列载客。
自 2020 年以色列和阿联酋建立关系以来，迪拜一直是以色列游客的热门目的地，这得益于特朗普政府的《亚伯拉罕协议》，旨在使以色列与阿拉伯国家关系正常化。
美国总统特朗普告诉记者，他所获得的早期信息显示袭击与德黑兰有关联，但未作详细说明。特朗普还说，如果确定伊朗代理人策划了此次袭击，美国将‘狠狠打击他们’。
以色列调查人员参与调查，但阿联酋方面在主导，据一位未获授权对媒体讲话并匿名的官员称。目前尚不清楚袭击者是否属于某个团队，该官员还说，目前没有证据表明与伊朗有关联。
以色列总理本雅明·内塔尼亚胡表示，副驾驶曾经历‘伊斯兰激进化’，但未提供任何证据来支持这一说法。
‘我们正在调查他是否被派遣，以及谁派遣的将付出沉重代价，’内塔尼亚胡在周五的视频信息中说。
阿联酋高级外交顾问安瓦尔·加尔加什周五在 X 平台上的一篇帖子中称 FlyDubai 袭击为‘危险的恐怖行为’，并赞扬机长防止了灾难的发生。
这一时刻正在考验阿联酋政府，该政府一直以建立有效的反极端主义措施而闻名，但在过去也曾因安全漏洞受到批评而感到不快。
‘阿联酋将致力于保护其声誉，’华盛顿战略与国际研究中心全球安全与地缘战略主席乔恩·奥尔特曼说。‘他们希望人们把他们视为一个非常安全的地方，而不是一个存在严重漏洞的地方。’
关于这次惊险飞行的细节仍在不断浮出水面，其他机组成员在周三安全降落在沙特阿拉伯的塔布克。
受伤的机长斯米特·马赫赫尔被誉为此次航班的英雄之一，与副驾驶一起于周四从沙特阿拉伯被转移到阿联酋，沙特方面如此表示。
马赫赫尔正在阿布扎比医院恢复。他周五在一次 televised 视频通话中与印度总理纳伦德拉·莫迪交谈，描述了他在封闭驾驶舱中被袭击后所面临的恐怖。
‘我身有许多伤口。我摔倒了，’他说，头部包扎，眼泪夺眶而出。‘我正在为生存而战。我意识到，如果我不站起来……乘客就会失去生命。’
飞行超过两小时后，飞机突然下降到 16,600 英尺——这是数据追踪平台记录的最剧烈高度下降。但在俯冲之前，坐在机舱前部的乘客听到了驾驶舱内的打斗声，据坐在第 2 排的乘客丹尼尔·施利希特所述。
几秒后，飞机升至 21,725 英尺，随后很快又下降到 15,000 英尺，并保持这一高度直到超过一小时后安全着陆。
‘飞机开始非常快速地下降，我们都被重力向后拉倒，’施利希特说。他补充说，孩子们在飞机急剧下降时的喊叫‘令人恐怖’。
‘我永远不会忘记的事情之一是孩子们的喊叫，’施利希特说。‘我能听到孩子们喊叫：“我们不想死！我们不想死！”’
机长成功打开驾驶舱门，让乘客进入并制服袭击者，当时这架波音 737——载有 174 名乘客和八名机组成员，其中大多数是以色列人——正在急剧下降。
乘客们将副驾驶从驾驶舱拉出到主客舱地板上，用耳机束缚了他的双手。他们将受伤的机长放在他身旁几英寸处，一位牙医处理了他的伤口。施利希特和牙医肖塔·穆萨耶夫都表示，飞机前部没有可见的刀具或其他武器。
‘我能看到地板上到处是血，我简直不敢相信他还能活着，因为他受了这么多伤，’施利希特说的是机长。
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马哈尼从耶路撒冷报道。美联社记者萨莉·阿布·阿尔朱德在布鲁塞尔，萨姆·梅茨在约旦河西岸拉马拉，康斯坦丁·托罗平在华盛顿，汉娜·Schoenbaum 在盐湖城，安娜·约翰逊在华盛顿为本文做出了贡献。
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6 天前
2026-10-02 10:49:20 UTC
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阿曼因担心其采取极端主义观点而禁止该 FlyDubai 副驾驶飞行，该副驾驶随后被阿联酋航空公司雇佣。该航班在特拉维夫航线上俯冲至约 15000 英尺，机长与乘客合作制服副驾驶，避免了更大灾难。
阿曼官员因担心该 FlyDubai 副驾驶已采取极端主义观点而禁止其飞行，该消息最初由《华尔街日报》报道。尽管存在极端主义担忧，该副驾驶随后仍被阿联酋本土航空公司 FlyDubai 雇佣，但其入职时的审查程度不明确。事件发生后，地区展开调查，涉及航空安全和中东局势的不稳定。
事发航班为特拉维夫往返航线，机上有 174 名乘客和 8 名机组人员，大多数为以色列人。飞行约两小时后，飞机骤降至 16600 英尺，这是数据追踪平台记录的最陡峭高度下降。机舱前方乘客听到驾驶舱内有打斗声，随后飞机升至 21725 英尺后再次下降至约 15000 英尺并保持直至安全着陆。机长舒尔特描述了乘客感受到的重力倒退以及儿童惊恐的呼喊 "我们不想死！"
机长成功打开驾驶舱门，让乘客进入并制服副驾驶。乘客将副驾驶从驾驶舱拉至主客舱地板，用耳机束缚其双手，并将受伤的机长放置在他旁边，牙医为其处理伤口。乘客和牙医均未在驾驶舱前方看到刀具或其他武器。机长伤势严重，满身鲜血，但仍然存活。
事件引发广泛反应：以色列总理内塔尼亚胡称副驾驶经历了“伊斯兰激进化”，但未提供证据，并表示将追查指派者并让其付出沉重代价。美国总统特朗普称早期信息显示与德黑兰有关联，若确认伊朗代理人参与，美国将予以严厉打击。阿联酋高级外交顾问加尔沙希在 X 平台称事件为“危险的恐怖行为”，并赞扬机长防止了灾难。智库 CSIS 的乔尔·阿尔特曼指出，阿联酋将重点维护其作为安全枢纽的声誉，以避免被视为存在严重安全漏洞。
事后，阿联酋暂停了所有飞往以色列的航班，导致数百名乘客滞留。以色列与阿联酋达成协议，自周五起安排返程航班，首班返程航班于周五晚上不久前离开阿联酋，凌晨一点左右抵达特拉维夫。机场显示阿卡亚和以色列航空有早航班计划从迪拜抵达，以色列国际航空预计周日执行迪拜至特拉维夫航班。受伤机长舒尔特在阿布扎比医院接受治疗，并曾通过电视视频通话与印度总理莫迪交流，描述了驾驶舱袭击时的恐怖经历。牙医穆萨耶夫和乘客舒尔特均确认未看到明显武器。
Omani authorities barred a FlyDubai co‑pilot from flying over extremism concerns, after which he was hired by the UAE‑based airline. During a Tel Aviv‑bound flight the co‑pilot allegedly attempted to crash the plane, but the captain and passengers subdued him, allowing the
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