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‘Temu Range Rover’ Is UK Top-Seller Again as China Cars Boom
英国司机对中国汽车的接受度正在增强,捷豹酷 7 重新夺回英国最畅销新车的位置。
据英国汽车制造商与贸易商协会周五公布的数据,这款被称为“Temu 揽胜”的车型 9 月销量超过 1.08 万辆,超过了福特 Puma 和起亚 Sportage 等竞争车型。
如果计入今年上市的捷豹酷 8 等其他车型,该中国品牌上月占据了 4.3% 的市场份额。捷豹酷 7 有燃油车和插电式混合动力车版本,最早于 3 月登顶,但在 9 月之前一直被竞争对手超越。
捷豹酷 7 由奇瑞汽车股份有限公司在中国制造。自不到两年前进入英国展厅以来,凭借独特的格栅设计,它已成为英国道路上的常见车型。这款车起售价约为 3 万英镑(合 3.96 万美元),因其被视为英国豪华品牌路虎的廉价版本,且这一称呼呼应了中国折扣电商平台 Temu,因此在社交媒体上获得了“Temu 揽胜”的昵称。
这款车型引领了中国品牌在英国迅速扩大市场份额的势头,后者 9 月占据了 23% 的市场份额。其他受欢迎的品牌还包括比亚迪股份有限公司,其注册量占比接近 6%。
与欧盟不同,进口到英国的中国电动汽车不面临额外关税。插电式混合动力车不受贸易关税影响,但它们可能很快也会在欧盟面临类似关税。
日产汽车公司一名高管上月表示,如果英国希望根据欧盟的本地化内容规则获得同等对待,可能不得不征收类似关税。
“关税会有变化,但这不会改变我们在英国的投资,”捷豹酷和欧萌达英国董事总经理张维克多在一次电话会议上对记者说。这两家公司同样由奇瑞所有。“我们会长期留在这里。”
张维克多提到,奇瑞与日产签署了一份谅解备忘录,双方正在探讨奇瑞在这家日本公司位于桑德兰的工厂组装车辆的可能性。该工厂是英国最大的汽车制造厂。
9 月是英国汽车销售的关键月份,因为新车牌照会在这一月发放,从而推动需求高于平时。另一个出现这种情况的关键月份是 3 月。
奇瑞在英国主要销售插电式混合动力车,以吸引那些由于充电基础设施分布不均,仍对完全转向电动车抱有顾虑的消费者。其销量中只有很小一部分来自电动汽车,接近四分之一为燃油车。
中国汽车表现良好的同时,特斯拉公司也在持续从去年的低迷中复苏。这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商 9 月占据英国新车市场 4.5% 的份额,销量接近 1.6 万辆。
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6 天前
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奇瑞旗下捷酷 7 凭借逾 1.08 万辆注册量,9 月再次成为英国最畅销新车,被社交媒体称为“Temu 路虎”。中国品牌在英国新车市场份额升至 23%,插混车型受充电设施不足等因素推动。
英国消费者对中国汽车的接受度继续上升。奇瑞旗下捷酷 7(Jaecoo 7)9 月注册量超过 1.08 万辆,超过福特 Puma 和起亚 Sportage,重新夺得英国最畅销新车称号。该车型今年 3 月曾登顶,随后被竞争对手超越;它提供燃油版和插电式混合动力版,起售价约 3 万英镑,并因外观和较低价格被社交媒体称为“Temu 路虎”。
包括捷酷 8 在内,捷酷品牌 9 月占英国新车注册量的 4.3%。中国汽车品牌整体份额达到 23%,比亚迪约占 6%。中国制造的捷酷 7 上市不到两年,已在英国道路上较为常见。
与欧盟不同,英国目前不对中国进口电动车征收额外关税,插电式混合动力车也不受贸易征税影响。不过,英国未来可能因欧盟本地化内容规则而考虑采取类似关税。捷酷英国及欧摩迪英国董事总经理 Victor Zhang 表示,关税变化不会改变公司在英国的投资,并称公司将继续留在英国。捷酷还依据与日产签署的谅解备忘录,探索在日产桑德兰工厂组装车辆的可能性。
9 月和 3 月是英国新车销售的重要月份,因为新车牌照发布会提振需求。捷酷在英国主要销售插电式混合动力车,以吸引因充电基础设施不完善而对全面转向电动车仍有顾虑的消费者;其销量中只有一小部分为纯电动车,近四分之一为燃油车。与此同时,特斯拉 9 月占英国新车市场 4.5%,销量接近 1.6 万辆,继续从去年的低迷中恢复。
Chery’s Jaecoo 7 reclaimed the UK’s best-selling new-car spot in September with more than 10,800 registrations. Chinese brands captured 23% of the market, helped by demand for plug-in hybrids amid concerns over charging infrastructure.
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