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World’s Top LNG Buyer Doesn’t See Qatar Supply Coming Back Soon
世界最大液化天然气买家的负责人预计，霍尔木兹海峡的中断将持续，进一步削减来自中东战争前占全球供应约五分之一的地区的流量。
“我们不认为卡塔尔液化天然气会很快回到市场，”日本 Jera 公司董事长兼全球首席执行官 Yukio Kani 在周五的彭博电视上表示。LNG 现货价格是去年同期的两倍，且“市场参与者担心即将到来的冬季，”他说。
卡塔尔液化天然气的短缺——在冲突前是全球第二大供应商——导致上个月现货价格升至自 2022 年底以来的最高水平。市场收紧威胁着欧洲和亚洲——这一地区是超冷燃料最大买家——之间为来自美国及其他地区的替代供应展开更激烈的竞争。
据 Kpler 称，尽管卡塔尔和阿联酋通过霍尔木兹的液化天然气流量在九月份增加到伊朗战争开始以来的最高水平，但运输量仍比二月份低 80%。卡塔尔上个月将对亚洲长期客户的货物延长不可抗力至十一月，对欧洲的延长至十二月。
Kani 表示，欧洲季节性低天然气储存水平以及欧盟从一月起禁止进口俄罗斯液化天然气的政策“表明现货价格将进一步上涨”。
如果欧洲出现“严冬”，他们别无选择，只能购买液化天然气为人们提供供暖能源，”他说。“因此欧洲可能陷入非常困难的境地。
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全球最大液化天然气买家 Jera Co.董事长兼 CEO Yukio Kani 表示，霍尔 muz 海峡的持续干扰将继续限制来自该地区的供应，该地区曾占全球供应约五分之一，且卡塔尔 LNG 短期内不太可能恢复供应。
霍尔 muz 海峡的持续安全担忧导致来自卡塔尔和阿联酋的液化天然气运输受阻。尽管 9 月份的流量已升至自伊朗战争开始以来的最高水平，但相比 2 月份的水平仍低约 80%。该地区之前占全球液化天然气供应的约五分之一。
受供应紧张影响，现货液化天然气价格已较去年同期翻倍，市场普遍担心即将到来的冬季需求。卡塔尔作为冲突前全球第二大供应国，其供应中断是推动价格升至自 2022 年底以来最高水平的主要因素。
卡塔尔公司已将对亚洲长期客户的不可抗力声明延长至 11 月，对欧洲客户延长至 12 月。这进一步凸显了短期内恢复正常供应的不确定性。
欧洲目前天然气储存水平处于季节性低位，且欧盟计划自 1 月起禁止进口俄罗斯液化天然气。Jera Co.首席执行官认为这些因素将推动现货价格进一步上升。
如果欧洲出现严寒冬季，缺乏替代能源的情况下将不得不大量采购液化天然气以满足供暖需求，这可能使欧洲陷入非常困难的供应局面。
Jera Co.'s CEO Yukio Kani warned that continued disruptions in the Strait of Hormuz will keep Qatar's LNG supplies constrained, with spot prices already double last year's levels and likely to rise further as Europe faces low storage and an impending ban on Russian LNG.
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