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Amazon Jet Lacked Wind Data Before Deadly Miami Crash, NTSB Says
据事故调查人员称,上个月一架亚马逊公司货运飞机在迈阿密国际机场坠毁,造成地面五人死亡,此前空中交通管制员未向其提供风信息。
根据美国国家运输安全委员会周四发布的初步报告,负责亚马逊飞机所接近跑道进离场的管制员批准了飞机着陆,但未披露该信息。美国联邦航空管理局的程序要求管制员在存在顺风时提供风向和风速。
在向亚马逊分包商 21 Air LLC 运营的 7598 航班发出着陆许可前约四分钟,管制员在另一架航班询问时确实提供了风信息,但亚马逊飞机不在该管制员的频率上。
这架货机于 9 月 6 日从波多黎各圣胡安的路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场抵达后,冲出了迈阿密机场跑道。这架波音 767 飞机继续越过铺砌的跑道表面,撞上机场导航设备,然后撞上两辆汽车。
根据飞机驾驶舱语音记录器捕获并经 NTSB 此前公布的音频,其中一名飞行员在接近跑道时警告飞机“太快”。音频还记录到,在听到类似飞机着陆的声音后,一名飞行员呼叫复飞——即飞机中止着陆尝试并重新爬升的程序。
在初步报告中,NTSB 表示,驾驶飞机的机长总飞行经验约 7267 小时,其中 150 小时是在事故飞机的型号上。副驾驶(监控飞行员)总飞行时间约 2800 小时。
从该机构公布的语音记录器信息中,尚不清楚在记录的不同时间点是谁在说话。
坠机事件后,亚马逊暂停了与 21 Air 的合作。该公司上月表示:“在上周末的悲剧事件后,我们花时间支持调查并审查了一些相关情况,我们决定暂停与 21 Air 的运营。”
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7 天前
2026-10-01 19:37:22 UTC
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2026-10-01 19:52:37 UTC
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2026-10-01 19:59:35 UTC
美国国家运输安全委员会初步报告称,亚马逊货机在迈阿密机场坠毁前,空管未提供风向风速信息,导致飞机冲出跑道撞上车辆,造成地面 5 人死亡。
美国国家运输安全委员会(NTSB)发布的初步报告显示,上月亚马逊一架货机在迈阿密国际机场降落时冲出跑道,撞上地面车辆,造成 5 人死亡。报告指出,负责该跑道进近和离场管制的地面空管人员虽已给予着陆许可,但未向机组提供风向和风速信息,而联邦航空管理局规定在存在顺风时必须提供这些数据。
在给予亚马逊 7598 航班着陆许可前约四分钟,该空管曾应另一架航班要求提供了风况信息,但亚马逊货机当时不在该频率上。货机从波多黎各圣胡安起飞,降落时速度过快,冲出跑道后撞上导航设备及两辆汽车。驾驶舱录音显示,飞行员曾警告“太快”,并有人呼叫复飞,但未能避免事故。
报告还披露,机长总飞行经验约 7267 小时,其中在该机型上有 150 小时;副驾驶总经验约 2800 小时。录音中无法确定各发言者身份。事故发生后,亚马逊已暂停与分包商 21 Air 的合作,并表示正在配合调查。
The NTSB said an air traffic controller failed to provide wind information to an Amazon cargo jet before it crashed at Miami airport, killing five on the ground. The plane overran the runway after landing too fast.
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