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Lyft will pay $272.5 million to settle California driver wage theft claims
10 月 1 日（路透社）——Lyft（LYFT.O）已同意支付 2.725 亿美元，以解决加利福尼亚州及其三个最大城市提出的索赔。这些索赔称，该公司为节省资金，将司机错误地归类为独立承包商，而不是雇员。
- Lyft、Uber 以及其他依赖“零工工人”的应用服务公司，十多年来一直在应对有关错误归类劳动者的索赔
- 根据联邦和州法律，承包商无权享有最低工资、加班费和其他保护
- 加利福尼亚州于 2021 年起诉 Lyft，洛杉矶、旧金山和圣迭戈也提起了诉讼
- 这些案件与代表数千名 Lyft 司机提起的诉讼合并
- 该和解协议仍需法院批准，涵盖 2016 年 4 月至 2020 年 12 月期间被指违反法律的行为
- Lyft 在一份声明中表示，司机一直都依法被正确归类，并称“我们很高兴能让这起案件成为过去”
- 据该州劳工专员办公室称，这是加利福尼亚州历史上涉及工资盗窃索赔的最大和解协议
- Lyft 和 Uber 于 2023 年共同同意支付 3.28 亿美元，以解决纽约州总检察长提出的类似索赔
丹尼尔·威斯纳在纽约州奥尔巴尼报道，亚历克西娅·加拉姆法尔维和大卫·格雷戈里编辑
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7 天前
2026-10-01 15:54:47 UTC
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Lyft 同意支付 2.725 亿美元，和解加州及洛杉矶、旧金山、圣迭戈等地关于司机被错误归类为独立承包商、导致工资权益受损的索赔。该和解仍需法院批准，将涵盖 2016 年 4 月至 2020 年 12 月期间的涉嫌违规行为。
Lyft 同意支付 2.725 亿美元，以和解加州政府及洛杉矶、旧金山和圣迭戈提出的索赔。相关指控称，Lyft 将司机错误归类为独立承包商而非员工，以节省成本。加州于 2021 年起诉 Lyft，三座城市也提起诉讼，随后案件与代表数千名 Lyft 司机提出的诉讼合并。
根据联邦和州法律，独立承包商通常不享有最低工资、加班费及其他员工保护。此次和解须经法院批准，涵盖 2016 年 4 月至 2020 年 12 月期间涉嫌发生的违规行为。
加州劳工专员办公室称，这是加州历史上涉及工资盗窃指控的最大和解案。Lyft 表示，公司一直依法正确分类司机，并称“很高兴让这起案件告一段落”。依赖零工劳动者的 Lyft、Uber 及其他应用平台，已围绕劳动者身份错误分类问题争议超过十年。2023 年，Lyft 和 Uber 还同意支付 3.28 亿美元，以和解纽约州总检察长提出的类似索赔。
Lyft has agreed to pay $272.5 million to settle claims that it misclassified drivers as independent contractors, depriving them of wage protections in California. The settlement, covering alleged violations from April 2016 to December 2020, requires court approval.
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