正文
发布时间
12 分钟前源站更新
12 分钟前首次抓取
12 分钟前发布时间
2026/03/25 04:5812 分钟前源站更新
2026/03/25 04:5812 分钟前首次抓取
2026/03/25 04:5812 分钟前发布时间
12 分钟前源站更新
12 分钟前首次抓取
12 分钟前用于追踪这条内容的来源与记录标识。
Source
原始链接
发布时间
2026/03/25 04:5812 分钟前源站更新
2026/03/25 04:5812 分钟前首次抓取
2026/03/25 04:5812 分钟前发布时间
12 分钟前源站更新
12 分钟前首次抓取
12 分钟前用于追踪这条内容的来源与记录标识。
Source
原始链接
Garuda Turns to Share Sale as Fuel Eats Into $1.4 Billion Rescue
发布时间
7 天前
2026-10-01 03:18:56 UTC
源站更新
7 天前
2026-10-01 03:18:56 UTC
首次抓取
7 天前
2026-10-01 04:25:57 UTC
印尼国家航空公司 Garuda 因燃油成本飙升导致权益被侵蚀,计划通过发行最多 1244 亿新股的配股来筹资,丹南塔将以其维修单位 65.8% 股权认购,而非新增现金,其他股东需行权提供资金。
Garuda Indonesia plans a rights issue of up to 124.4 billion new shares to offset rising fuel costs that have erased its equity after a $1.4 billion rescue. Danantara will contribute a 65.8% stake in its maintenance unit instead of cash, leaving other shareholders to fund the
用于追踪这条内容的来源与记录标识。