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US oil industry warns diesel prices will not return to normal for a year
据接受达拉斯联邦储备银行调查的美国石油和天然气企业高管称，柴油价格要过一年多才会恢复正常。
这项针对 100 家石油和天然气公司的匿名调查显示，近半数受访者预计，柴油价格需要超过四个季度才能恢复到 2025 年的水平。
达拉斯联储的季度调查追踪石油行业的情绪，其匿名形式往往能坦率地反映美国能源政策和政治状况。
这项调查反映出，由伊朗战争以及乌克兰袭击俄罗斯炼油设施引发的燃料危机，将在未来数月持续影响全球能源市场。
一家石油和天然气支持服务公司的受访者说：“柴油是经济的母乳。我们才刚开始看到它对更广泛经济的影响。”
本月早些时候，美国柴油价格升至每加仑 6.50 美元的历史新高，超过 2022 年创下的此前峰值。中东供应紧张推高了通胀，也加剧了选民在 11 月中期选举前对共和党的不满。
周一，唐纳德·特朗普与顾问举行会谈，讨论是否推进柴油出口禁令，以降低国内价格。
华盛顿加大了对欧洲盟友的压力，要求其从储备中释放柴油库存；美国官员还讨论了请求中国提高柴油产量的可能性。
乌克兰对俄罗斯炼油设施的袭击也推动了柴油价格上涨。达拉斯联储一名参与者说：“我不认为俄罗斯柴油出口会很快恢复，而中国可能掌握炼油以及供应能力方面的主动权。”
分析人士表示，美国禁止柴油出口将在短期内通过将更多供应推向国内市场来降低价格，但这一策略最终将导致燃料价格上涨。
Rystad Energy 首席经济学家克劳迪奥·加林贝尔蒂表示，欧洲和拉丁美洲买家此前一直依靠美国出口来弥补中东产量的短缺，他们将受到大幅上涨价格的冲击。
加林贝尔蒂说：“正式禁令将推动欧洲和拉丁美洲的柴油价格大幅上涨，而这些地区的成品油库存已经很低；与此同时，随着美国墨西哥湾沿岸炼油厂被迫在不久后减产，美国国内汽油和航空燃油价格也会随着时间推移而上涨。”
柴油价格飙升已经冲击了美国农民和小企业，共和党人担心，如果成本不下降，可能会在中期选举中引发选民反弹。
在得克萨斯州，美国参议院席位之争已出人意料地变得胶着。州长格雷格·阿博特周一宣布全州因柴油价格进入灾难状态，并放宽了一些商业运输限制，以帮助降低成本。
这项公告允许在得克萨斯州道路上使用染色柴油。染色柴油是一种非道路燃料，通常禁止在公共道路上使用。州长还要求美国环境保护署暂时豁免联邦超低硫柴油要求。
阿博特说：“得克萨斯州的农业和货运依靠柴油运行。创纪录的价格使这两个行业面临风险，并推高了每个得克萨斯州家庭的成本。农民和卡车司机现在可以在得克萨斯州道路上使用染色柴油，燃料、农作物和木材货物也可以以更高的重量运输。”
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8 天前
2026-09-30 16:20:52 UTC
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美国达拉斯联储调查显示，近半数受访油气企业预计柴油价格需要超过四个季度才能恢复至 2025 年水平。供应紧张已推高通胀，并促使美国政府考虑限制柴油出口。
美国达拉斯联储对 100 家油气企业进行的匿名调查显示，近半数受访者预计，柴油价格需要超过四个季度才能恢复到 2025 年的水平。调查反映出伊朗战争以及乌克兰袭击俄罗斯炼油设施，对全球能源市场的影响可能持续数月以上。一名受访者称，柴油是“经济的母乳”，更广泛的经济影响才刚刚开始显现。
美国柴油价格本月早些时候升至每加仑 6.50 美元的历史高位，超过 2022 年的前次峰值。中东供应受挤压、俄罗斯炼油设施遭袭以及俄罗斯柴油出口前景不明，共同加剧了供应紧张，并推高通胀和选民对共和党的不满。
唐纳德·特朗普周一与顾问讨论是否推进柴油出口禁令，以降低美国国内价格。美国政府还向欧洲盟友施压，要求其释放储备柴油，并讨论请求中国增加柴油产量。分析人士表示，出口禁令短期内可能因增加美国国内供应而压低价格，但最终可能导致燃料价格上升，并推高欧洲和拉丁美洲的柴油成本，同时影响美国汽油和航空燃油价格。
柴油价格上涨正冲击美国农民和小企业。得州州长格雷格·阿博特宣布全州因柴油价格进入灾难状态，放宽部分商业运输限制，允许在得州道路上使用通常禁止上路的染色柴油，并请求美国环保署暂时豁免超低硫柴油要求。他表示，高价正威胁得州农业和货运业，并推高家庭成本。
A Dallas Fed survey shows nearly half of 100 US oil and gas companies expect diesel prices to take more than four quarters to return to 2025 levels. Supply disruptions have fueled inflation, while Washington considers measures including a diesel export ban.
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