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‘King CATL’ Stranglehold on Chinese EV Makers Starts Loosening
发布时间
20 天前
2026-09-18 03:51:16 UTC
源站更新
20 天前
2026-09-18 03:51:16 UTC
首次抓取
20 天前
2026-09-18 04:03:20 UTC
宁德时代长期主导电动车电池市场，但中国客户正推动“去宁德时代化”。理想、小米等车企开始自研电池并引入欣旺达等新供应商，以增强议价能力，相关担忧也拖累其市值蒸发约 1000 亿美元。
CATL’s hold on Chinese EV makers is loosening as Li Auto and Xiaomi design their own batteries and add suppliers like Sunwoda to boost bargaining power, stoking ‘de-CATLization’ concerns behind the battery giant’s $100 billion market rout.
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