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China targets mass deployment of self-driving vehicles by 2030
北京，9 月 11 日（路透社）——中国工信部周四公布了一份加强智能电动汽车产业的路线图，目标是到 2030 年大规模部署自动驾驶汽车，并增强其汽车行业的全球影响力。
主要目标和政策措施包括：
- 工信部表示，具备自动驾驶能力的车辆将实现大规模部署，并补充说，自动驾驶将在高速公路、城市快速路和部分城市道路上推广。
- 中国计划培育多家销量排名全球前十的汽车制造商。
- 提升中国汽车品牌的全球吸引力，并增强中国在国际汽车标准制定中的话语权。
- 工信部计划强化汽车行业作为经济支柱的作用，使自动驾驶汽车达到比人类驾驶员更高的安全水平。
- 中国将收紧对汽车生产、道路安全、自动驾驶和软件升级的规则，同时探索关键零部件和小批量车辆的特殊审批途径。
- 加强对车辆和电池生产能力的监管，遏制过度投资，鼓励行业整合，淘汰低效产能。
- 加强反垄断执法，改进产品质量监督，促进公平竞争，同时遏制地方政府的不当激励。
- 出台指导方针，帮助汽车制造商在海外扩张时遵守规则。
- 工信部还计划鼓励中外企业在车辆和关键零部件研发、投资和全球市场拓展方面深化合作。
中国工信部发布智能网联汽车路线图，目标到 2030 年实现自动驾驶汽车大规模部署，并培育多家全球销量前十的汽车企业。
中国工业和信息化部于 9 月 11 日发布了一份智能网联汽车产业发展路线图，旨在加强该行业的竞争力。该路线图设定了到 2030 年实现自动驾驶汽车大规模部署的目标，并计划在高速公路、城市快速路和部分城市道路上推广自动驾驶。此外，中国还计划培育多家进入全球销量前十的汽车制造商，提升中国汽车品牌的国际吸引力，并增强中国在国际汽车标准制定中的话语权。
在产业政策方面，工信部将强化汽车生产、道路安全、自动驾驶和软件升级等方面的监管，并探索针对关键零部件和小批量汽车的特殊审批途径。同时，将加强对车辆和电池生产能力的监管，遏制过度投资，鼓励行业整合，淘汰低效产能。
报道：李巧艺和 Liz Lee；编辑：Sherry Jacob-Phillips
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10 小时前
2026-09-11 03:23:15 UTC
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2026-09-11 03:34:06 UTC
在市场秩序方面，中国将加强反垄断执法，完善产品质量监督，促进公平竞争，并遏制地方政府的不当激励措施。此外，还将出台指导方针，帮助汽车制造商在海外扩张时遵守相关规定。
在对外开放方面，工信部计划鼓励中外企业在汽车及关键零部件研发、投资和全球市场拓展方面进行更深层次的合作。
China's industry ministry unveiled a roadmap to achieve large-scale deployment of autonomous vehicles by 2030 and cultivate multiple automakers ranking among the world's top 10 by sales.
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