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India’s Adani bids for foreign airports
本文是《印度商业简报》通讯的现场版。如果您希望定期在收件箱中收到它，请注册（如果您是高级订阅者），或在此处升级您的订阅。
早上好。美国劳工部已暂停 Cognizant Technology Solutions 申请基于就业的外籍工人绿卡的能力。这对这家总部位于新泽西州、创立于印度的公司来说是一个重大打击。行业分析师担心，随着特朗普政府进一步收紧移民政策，其他印度科技公司未来也可能容易受到类似行动的影响。请告诉我们您的想法。
在今天的通讯中，尽管特朗普没有参加，但他本周末在金砖国家峰会上是一个重要的存在。但首先，既然美国司法部已撤销指控，阿达尼集团正在展翅高飞。
印度的阿达尼集团正在加倍投入其机场业务，将其扩展到国际市场，同时提高其在印度的产能。今年早些时候，阿达尼机场控股公司竞标运营西西里岛的主要机场。该集团机场业务总监、创始人高塔姆·阿达尼之子杰特·阿达尼告诉英国《金融时报》，该公司现在还将“非常有选择性地”在国际市场寻求其他“具有规模和相关性”的机会。该集团还在探索竞标英国最大的港口运营商联合英国港口公司，这将是其在英国的首笔投资。
这些举措是在美国司法部于 5 月决定撤销对高塔姆·阿达尼及其侄子萨加尔·阿达尼的指控之后做出的。这些指控涉及据称在印度一个太阳能项目中的贿赂计划，后来被美国法院驳回。同月，美国证券交易委员会就针对两人的欺诈案达成和解。两人一直否认有任何不当行为。
周三，该集团还宣布，正在从包括淡马锡、贝莱德、Alpha Wave Global 和 Premji Invest 在内的投资者财团为其机场子公司筹集 10 亿美元。这笔交易对阿达尼机场的估值为 180 亿美元，一旦三批投资全部到位，最终将给予投资者 5.54% 的股份。投资的第一部分将于 2027 年 6 月完成。这是印度机场领域金融机构进行的最大规模的主要股权投资之一。
这笔资金专门用于该集团的国内业务，并为其扩大和现代化机场基础设施、开发综合机场城市生态系统以及扩大其面向乘客和非航空业务（包括地勤服务）的计划提供资金。阿达尼目前在印度运营着 8 个机场。它还计划竞标印度政府计划以 50 年公私合作租赁模式提供的 11 个机场。2019 年，该公司在类似结构下竞标了政府出售的所有 6 个机场。
去年年底的媒体报道表明，该集团正考虑在未来五年内对其机场业务进行 150 亿美元的整体投资。其既定目标是将年客运能力提高到 2 亿人次。
本周以 180 亿美元估值进行的融资也很重要，因为它是一个基准，使该公司远高于其上市竞争对手 GMR Airports，后者截至本周二按市值计算约为 110 亿美元。这一差距为阿达尼提供了优势，因为它正在为最终首次公开募股做准备，该集团的目标是在 2028 财年进行。
- 国际货币基金组织因其对特朗普关税的评论而放弃了其首席经济学家的首选候选人。
- 特朗普承诺，如果共和党赢得中期选举，将为美国选民提供 5000 美元的“红利”。
- 星巴克押注 10 亿美元，前提是咖啡馆将成为孤独数字生活的解药。
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- 海莉·比伯的教练 Kirsty Godso 谈论痛苦、积极和完美的腹肌。
周六在新德里举行的金砖国家峰会的头条新闻是中国总理习近平和俄罗斯总统弗拉基米尔·普京的参与。但还有另一个人物将笼罩在会议之上：唐纳德·特朗普，他不会出现在德里，但他的总统任期正在重塑与会各国的考量。
习近平和印度总理纳伦德拉·莫迪在艾哈迈达巴德的秋千上坐在一起拍摄那张被广泛传播的照片已经七年了。自那以来，印中关系发生了很大变化。首先是 2020 年喜马拉雅山致命冲突后的低谷，那次冲突导致 20 名印度士兵和数量不详的中国军队丧生。尽管几个季度前开始逐渐解冻，但这两个冷淡的邻国再次转向对方的一个重要原因是，特朗普重返白宫颠覆了地缘政治和经济格局。
特朗普第二任期内对全球贸易的干扰特别有力地推动印度和中国走得更近。今年早些时候，两国最高贸易谈判代表举行了自 2019 年以来的首次双边会晤。不久之后，新德里授权两家大型国有企业从中国采购关键零部件，解除了 2020 年实施的限制。
根据中国海关数据，去年中印双边贸易额增长 12.4%，达到创纪录的 1550 亿美元，是十年前报告的 716 亿美元的两倍多。今年前七个月，双边贸易额比去年同期又增长了 23%。
俄罗斯的因素更加紧张。在这里，特朗普的阴影也挥之不去。印度对俄罗斯原油的依赖已成为与华盛顿日益紧张的根源，特别是在特朗普对印度出口征收惩罚性关税，并因新德里购买俄罗斯石油而威胁进一步制裁之后。然而，正是这种压力使俄罗斯关系在政治上更加尴尬，同时也使莫斯科对印度更加重要。
俄罗斯仍然是印度最大的原油来源之一，折扣俄罗斯石油帮助印度炼油厂将能源成本保持在相对可控的水平。新德里不太愿意突然放弃这一选择，特别是因为它面临美国更高的贸易壁垒和动荡的全球能源市场。此外，俄罗斯对中国日益加深的依赖也是新德里正在密切关注的问题。
这对莫迪来说是一个复杂的三角关系。印度希望获得中国的资本和供应链、负担得起的俄罗斯能源以及与美国的牢固关系。特朗普的政策使这三者更难平衡。但它们也给新德里及其两个棘手的邻国更多理由相互对话。这可能是今年金砖国家峰会上最重要的故事。
今年是印度统一支付接口（UPI）推出十周年，该接口彻底改变了印度的数字支付。它实现了广泛而深入的采用，改变了经济中的多个部门。以下是其在 8 月取得的令人难以置信的数字的概况。
我通常不追剧，但尽管这是一个非常忙碌的一周，我还是忍不住看完了《爱情故事：小约翰·F·肯尼迪和卡罗琳·贝塞特》。这部九集系列剧是基于这对不幸恋人的真实生活的虚构描述。当他们相遇时，在 1990 年代初，小肯尼迪正试图创办他的杂志《乔治》，而贝塞特在为时尚品牌卡尔文·克莱恩工作。这段关系是激烈的，无论是浪漫还是戏剧性（或者，正如一位治疗师曾经告诉我的，大爱伴随着大争吵）。当然，说它以悲剧告终并不算剧透。演员阵容很棒，时尚也很到位。也很高兴能回忆起 1990 年代，回想起来，那似乎有一种现在已消失的希望感。
哪家中国科技公司，其首席财务官成为美中科技冲突的核心人物，正面临美国重大刑事审判？
将您的答案发送至 [email protected]，并查看周二的通讯，看看您是否是第一个答对的人。
周二，我写了关于印度航空新任首席执行官特沃尔德·格布雷马里亚姆面临的许多挑战。印度简报读者苏尼尔·普拉萨德对此发表了看法：
我对印度航空的未来感到乐观。该航空公司拥有强大的品牌认知度、庞大的国内和国际网络，以及塔塔集团的支持。我的观点是，专注于持续提供高质量的客户体验，即使这意味着最初专注于更少的航线或飞机，从长远来看将产生更强的客户忠诚度和可持续的收入增长。在可行的情况下，应鼓励塔塔集团员工在商务旅行中，只要印度航空满足其旅行需求，就选择该航空公司，以支持其扭亏为盈。
周二，我们询问您是否认为印度经济以 7.8% 的速度增长。结果如下：超过 70% 的您认为不是！我原本预计分布会更均匀。
感谢您的阅读。《印度商业简报》由斯蒂芬·哈里斯编辑。请将反馈和建议（以及八卦）发送至 [email protected]。
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印度阿达尼集团在美方撤销指控后，以 180 亿美元估值融资 10 亿美元，并竞标海外机场，同时中印关系因特朗普政策而回暖。
印度阿达尼集团正加速扩张其机场业务，不仅在国内增加运力，还积极拓展国际市场。今年早些时候，阿达尼机场控股公司竞标运营西西里岛主要机场，并探索竞购英国最大港口运营商联合英国港口公司，这将是其在英国的首笔投资。这些举措发生在美国司法部于 5 月撤销对创始人高塔姆·阿达尼及其侄子的指控之后，相关指控涉及印度太阳能项目的涉嫌贿赂计划，美国法院随后驳回了案件。美国证券交易委员会也在同月解决了针对两人的欺诈诉讼，两人均否认有任何不当行为。
周三，该集团宣布从其机场子公司筹集 10 亿美元资金，投资方包括淡马锡、贝莱德、Alpha Wave Global 和 Premji Invest。该交易对阿达尼机场的估值为 180 亿美元，三批投资完成后，投资者将获得 5.54% 的股份。首笔投资将于 2027 年 6 月完成。这笔资金将用于国内业务，包括扩建和现代化机场基础设施、开发机场城市生态系统，以及扩大地面处理等面向乘客和非航空业务。阿达尼目前在印度运营 8 个机场，并计划竞标印度政府以 50 年公私合作租赁模式提供的 11 个机场。2019 年，该公司曾成功竞标政府以类似结构推出的全部 6 个机场。
此次融资的 180 亿美元估值也具有重要意义，因为其远高于上市竞争对手 GMR 机场的约 110 亿美元市值，这为阿达尼在 2028 财年进行机场部门首次公开募股提供了优势。媒体去年底报道称，该集团计划未来五年在机场业务上投资 150 亿美元，目标是将年客运能力提升至 2 亿人次。
与此同时，金砖国家峰会于周六在新德里开幕，中国总理习近平和俄罗斯总统普京将参加，但特朗普虽未出席，其政策却重塑了与会国家的考量。中印关系在 2020 年喜马拉雅山致命冲突后一度紧张，但特朗普重返白宫改变了地缘政治和经济格局，推动两国重新接近。今年早些时候，两国贸易谈判代表举行了自 2019 年以来的首次双边会晤，印度随后授权两家大型国有企业从中国采购关键零部件，解除了 2020 年的限制。去年中印双边贸易额增长 12.4%，达到创纪录的 1550 亿美元，是十年前的两倍多。今年前七个月，双边贸易额同比再增 23%。
印度与俄罗斯的关系则更为复杂。印度对俄罗斯原油的依赖已成为与华盛顿摩擦的根源，特朗普对印度出口征收惩罚性关税，并威胁进一步制裁。然而，同样的压力也使俄罗斯对印度更加重要。俄罗斯仍是印度最大的原油供应国之一，折扣石油帮助印度炼油商控制能源成本。新德里不愿轻易放弃这一选项，尤其是在面临美国更高贸易壁垒和全球能源市场波动的情况下。同时，印度也在密切关注俄罗斯对中国日益加深的依赖。对莫迪而言，这是一个复杂的三角关系：印度希望获得中国资本和供应链、负担得起的俄罗斯能源，以及与美国保持牢固关系，而特朗普的政策使这三者更难平衡，但也给了新德里与其两个棘手邻国更多对话的理由。
India's Adani Group, after US charges were dropped, raised $1bn at an $18bn valuation for its airports unit and is bidding for overseas airports, while India-China ties warm amid Trump's policies.
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