发布时间
2026/03/25 04:5812 分钟前源站更新
2026/03/25 04:5812 分钟前首次抓取
2026/03/25 04:5812 分钟前发布时间
12 分钟前源站更新
12 分钟前首次抓取
12 分钟前用于追踪这条内容的来源与记录标识。
Source
原始链接
发布时间
2026/03/25 04:5812 分钟前源站更新
2026/03/25 04:5812 分钟前首次抓取
2026/03/25 04:5812 分钟前发布时间
12 分钟前源站更新
12 分钟前首次抓取
12 分钟前用于追踪这条内容的来源与记录标识。
Source
原始链接
India's auto industry defends ethanol fuel mandate
发布时间
96 天前
2026-07-04 13:17:04 UTC
源站更新
96 天前
2026-07-04 14:06:15 UTC
首次抓取
96 天前
2026-07-04 13:43:36 UTC
印度政府和汽车业为强制推广 20% 乙醇汽油 E20 辩护，称多年测试和维修数据未发现车辆普遍受损。官方承认油耗会下降约 3% 至 3.5%，但否认相关发动机故障传言与标准 E20 有关。
Indian government and auto industry officials defended the E20 petrol mandate, saying years of testing and service data show no widespread vehicle damage. They acknowledged a roughly 3-3.5% fuel-efficiency hit but rejected viral engine-failure claims tied to standard E20.
用于追踪这条内容的来源与记录标识。
